原标题：汕梅高速改扩建北河大桥首节钢箱梁告成吊装淫人阁

工东说念主日报-中工网记者 叶小钟 赵想远 通信员 贾永顺 李小艳 图：李小艳

7月28日淫人阁，由中铁四局承建的汕梅高速改扩建TJ1标容貌北河大桥首节段钢箱梁告成吊装，记号着该工程讲求参加上部结构施工阶段，为后续顶推施工奠定坚实基础。

新建右幅北河大桥桥梁全长605米、桥面宽20.5米，打算为6联24跨，其中相当榕江北河段为（39+60+51）m三跨畅达钢混叠合梁，为“槽型钢箱梁+预制混凝土桥面板”的组合结构，秉承顶推法施工，是汕梅高速改扩建全线跨度最大的钢箱梁。这次吊装的首节段钢箱梁长14米，宽2.9米，高2.7米，重达33吨，秉承200吨履带吊进行吊装，在确保安全功课的同期，将落梁精度已矣在2毫米之内。

汕梅高速改扩建容貌是广东省首条山峰重丘区高速公路改扩建容貌淫人阁，是广东“十二纵八横两环十六射”骨架网中的“纵二线”构成部分，按照双向八车说念尺度进行改扩建。容貌建成后，对促进粤东北地区基础范例互联互通、构建广东省“一核一带一区”发展新格式、助力“百千万工程”落地生根和激动老区苏区振兴发展起到清贫作用。