四川新闻网-首屏新闻成齐8月2日讯（记者周琼）8月2日，由蜀谈集团所属蜀谈高速集团乐汉公司与汉源县东谈主民政府聚首投资、四川省公路规画勘探推断打算研究院有限公司推断打算、四川路桥桥梁公司承建的峨汉高速兰家湾特大桥钢桁梁当天顺利合龙淫咪咪，为大桥建成通车奠定了坚实基础。

兰家湾特大桥钢桁梁顺利合龙

兰家湾特大桥为峨汉高速汉源清醒线桥，大桥横跨汉源湖，清醒汉源城区和峨汉高速。大桥全长1330米，聘任多跨变高一语气钢桁梁+高桩钢管混凝土格构墩的立异推断打算，统统构件均聘任钢、钢混结构，全桥用钢量达3.45万吨，绝顶于23000个小汽车的分量。大桥仅设一联，联长（即桥梁两个伸缩缝之间的长度）辞世界同类型库区桥梁中位居第一，桩基最深达132米，位居世界库区桥梁之首。兰家湾特大桥全桥仅一联推断打算，使各个主墩能协同受力，全桥合座性更好，更利于抗震。

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值得一提的是，兰家湾特大桥与本年级首四川路桥顺利中主义突尼斯比塞大大桥在桥型结构、施工条目以及施工手艺方面高度一样，兰家湾特大桥先进的深水桩基础施工手艺和丰富的施工申饬，为投标团队在竞标阶段提供了有劲维持，成为了比塞大大桥这个“一带一起”样板工程的“样板”。在不久的改日，这两座“孪生桥”将跨国相望，这一“虚幻联动”也体现出“中国手艺”“中国建造”从深山走向深蓝，创造力、影响力正在握住培植。

兰家湾特大桥地处的汉源湖属瀑布沟水电站库区湖，河床面以下55米为砂卵石层，并伴有古河床、滑坡堆积物、淤泥夹层，大桥最洪流深为60米，最洪流位变幅也为60米，大变幅水位和复杂地质环境带来的特别限制条目，使大桥推断打算、施工难度在国内桥梁中名列三甲。

濒临恶劣环境条目，峨汉高速从推断打算施工相交融的理念开赴，在主桥段聘任钢栈桥算作提拔施工步调，初次冷落无承台、桩柱一体的高桩钢管混凝土格构墩推断打算，取舍全护筒跟进配合冲击钻手艺进行深水桩基施工，这一立异推断打算不但裁汰了建造对拓荒的要求，何况幸免了水下施工的风险。

大桥上部结构聘任的多跨变高一语气钢桁梁与钢混组合桥面板，相对混凝土桥减重60%，使得大跨结构轻型化，无支架少扣索悬臂组装施工手艺也保证了钢桁梁装配精度和结构安全，同期空心式的格构墩与钢桁梁交相呼应，为好意思艳的汉源湖增添了一谈靓丽的场面。

自2020年1月开工以来，名目团队在西南地区最大的东谈主工湖——汉源湖上，展现出了匠心独运的本事，历经一年完成了进场便谈、钢栈桥搭设等临时提拔工程的施工，2021年3月顺利参加主墩桩基施工阶段。过程不懈死力，2022年2月，兰家湾特大桥的钢管格构墩首件告捷吊装。2023年3月，兰家湾特大桥上构钢桁梁的装配责任也崇拜运转，过程一年半的贫寒奋战顺利竣事钢桁梁合龙，为峨汉高速的拓荒增添了浓墨重彩的一笔。

峨汉高速是“十三五”要点名目，干系雅安、乐山、凉山“三地五县”的协同发展之路、乡村振兴之路和民族相助之路，亦然攀西经济区向川南经济区和成齐经济区交融的大通谈。兰家湾特大桥算作峨汉高速的紧迫构成部分和完毕性工程，是清醒峨汉高速的“终末一块拼图”，亦然连通环汉源湖经济圈的紧迫要道。大桥建成后，对完善区域路网结构，鼓励社会跳跃、促进区域经济发展、改善沿大渡河旅游及投资环境具有紧迫深嗜。

（蜀谈集团供图）淫咪咪