跟着家庭成员的加多，出行问题阻隔冷落，一般的5座车型照旧不可很好的娇傲出行需求【DKSW-111】女子校生のべろちゅう×手コキ VOL.2，不少破钞者就将眼神漂浮到6座或7座MPV车型上，这类车型频繁空间庞杂、乘坐清闲性高。本期就来聊聊近期上新的传祺E8 2024款 荣耀系列，这款车有2个型号可选，指令价16.68万-17.98万，价钱收支不大。
本期就以传祺E8 2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版为例进行分析，其指令价17.98万，当今购买还可以享受国度旧车报废补贴、首任车主三电终生质保的举止（笃定商议当地经销商）。底下咱们就从外不雅、内饰、成就、能源这几方面进行分析，究竟实力何如，咱们接着往下看。
传祺E8的车头造型宽裕大气，带有脉络分明的瑕瑜进气格栅，格栅果真占据了车头大部分的面积，看起来颇为壮不雅。车头流通式的灯带为断绝式筹画，两头向下包围，变成“7”字形模样，点亮后具有可以的视觉后果。格栅两头为有棱有角的LED灯组，复旧自稳健遐迩光、自动大灯、大灯高度诊治等功能。
车身长宽高别离是4920/1900/1760mm，轴距2930mm，属于中型MPV限制。侧面来看，获胜的线条居多，车窗上旯旮有一根流通式的镀铬饰条，后排车窗为秘籍玻璃。双侧电动侧滑门，门把手嵌入镀铬元素，加上凌厉的腰线流通车身，合座布局检朴大气。轮胎规格为225/50 R18，轮毂为双色多辐模样。尾部呈方形模样，中部流通式灯带处两头略略外凸，灯腔里面有多颗渺小的灯源，下包围有一根流通式的镀铬饰条，层级感较强。
内饰提供沐日别院和皆市平墅两种主题作风可选，笔者我方还挺可爱前者的，为浅棕色系。台面脉络感丰富，分为凹凸两层，表层左侧搭载8.88英寸的全液晶姿色盘，副驾驶对应位置是钢琴烤漆面板。基层搭载14.6英寸中控屏幕和皮质多功能标的盘。智能化方面，搭载高通骁龙8155车载智能芯片和ADiGO车载智能系统，复旧OTA升级、连气儿性语音识别、可见即可说等功能。赞成驾驶方面，搭载ADiGO赞成驾驶操作系统，复旧L2级赞成驾驶，像透明影像、全速自稳健巡航、主动刹车、车谈居中保执等功能皆是有的。
车内座椅为三排布局，布局方式为2+2+3，第二排座椅为平稳筹画。前排座椅和第二排座椅复旧电动诊治。前排座椅复旧放平，也带有加热、透风、挂牵功能。第二排座椅为零重力座椅，带有腿托，永劫刻乘坐省略缓解疲倦，挺相宜老年东谈主乘坐的。前排为多层隔音玻璃，加上静音的佳通轮胎，车内的隔音后果较好。前排岛台处设有50W手机无线充电功能，车内还有三区空调。
乘坐空间方面，笔者身高175cm，坐在主驾驶座椅上，将座椅诊治至合适驾驶的位置后，我的头部空间大要有1拳3指傍边。保执前排座椅位置不变来到后排，将座椅预留至膝盖2拳傍边的距离，此时头部有1拳2指。再来到第三排座椅，头部有1拳2指，腿部空间约1拳2指。车内标配6个安全气囊和2.9米的侧气帘，加上高强钢占比车身骨架75%，安全方面基本无谓驰念。
能源方面，搭载i-GTEC 2.0混动系统，由2.0L自吸发动机+永磁/同步单电机构成，匹配2挡DHT变速箱。发动机功率为103kW（140Ps）、扭矩180N·m，且带有广汽GCCS吊销放手专利本事、低摩擦筹画等多种本事，省略缩小油耗擢升发动机责任服从，同期优化发动机责任的噪声。加92油，WLTC轮廓油耗为5.58L/100km。电机功率为134kW（182Ps）、扭矩300N·m。前吊挂为麦弗逊式平稳吊挂，后吊挂为纵臂扭转梁式非平稳吊挂。
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笔者试驾下来，整套能源衔尾的比拟丝滑，能源跟脚可以作念到随叫随到，况兼起步阶段发动机责任的声息小，车内基本听不见，省略取得清闲清闲的行车体验。诚然是MPV定位，不外开起来轻巧好上手，换挡基本没啥抑扬感，标的盘阻尼偏小，女生驾驶起来也比拟轻易。带有360°全景影像，在褊狭的路段泊岸也比拟便捷。底盘的调校偏清闲，在铺装路段行驶照旧比拟清闲的，进程延缓带传递到后排的振动不大。
回顾：传祺E8荣耀系列合座的默契考究，外不雅造型大气先锋化，内饰布局检朴，配色温馨，挺相宜家用的。关于车长接近5米的车身而言，360°全景影像以及透明底盘就比拟实用【DKSW-111】女子校生のべろちゅう×手コキ VOL.2，车内三排7座布局，可以带上两边父母一齐出游，油耗也比拟低，为5.58L/100km，顾家的可以望望。